In Langres,
noord-Frankrijk wordt zondag
29 december overnacht. De volgende morgen
wordt de Jaguar natuurlijk even geïnspecteerd.
Arno
Meeuwissen bestuurt de
Mercedes-Benz 290
GD over de
Autoroute richting Marseille.
KLIK OP DE FOTO'S VOOR EEN UITVERGROTING
De Jaguar heeft het
hier nog makkelijk
en kruist rustig mee naar zuid-Frankrijk.
Ter hoogte van Lyon
worden de 4 trucks
van het KAMAZ team ingehaald
Bij de péage
worden de Russische
trucks opnieuw ontmoet.
Een snelle
lunch, geserveerd op de
motorkap van de Mercedes-Benz.
Opnieuw een
péage na het invallen van de duisternis. Maandagavond 30 december
wordt ingecheckt in het Novotel bij
het vliegveld van Marseille.
De volgende
morgen op het parkeerterrein
van het Novotel opnieuw een controle
van de Jaguar. ’s Middags zal de
keuring plaatsvinden om 16.15 uur.
Ondertussen wordt een plaatselijke
Mercedes-Benz dealer bezocht vanwege
een koelingsprobleem aan de ‘G’.
De storing kan niet worden gevonden
in de korte tijd die beschikbaar is
tot de keuring.
De keuring
begint met het aanbrengen
van de nummers en rallyschildjes.
Ook wordt de
Jaguar gewogen: 2800 kilo
met een halfvolle tank. Géén lichtgewicht.
De
Mercedes-Benz wordt ook gekeurd. Arno Meeuwissen boort een gaatje in de
achterdeur om het rallyschild
aan te brengen.
Ook de (verplichte) reklamestickers
worden aangebracht.
Aan de
voorzijde wordt opnieuw de
boormachine gehanteerd voor de rallyplaat.
1 januari na
het ontbijt: Frans naait nog
even een reklamebadge op zijn overall:
AMTRA CAR CONCEPTS.
Het zonnetje schijnt in de tuin van het Novotel. Om 17.00 uur ’s middags
is de start van de eerste deelnemer gepland.
Op het
parkeerterrein bij de proloog komt
Hans Bekx een bakkie koffie drinken bij het AMTRA TEAM.
